Šiai iniciatyvai paremti reikia surinkti 5009 parašus. Nuotrauka iš redakcijos archyvo
Iniciatyvinė grupė pradėjo rinkti parašus dėl reikalavimo paskelbti Mažeikių rajono gyventojų apklausą „Už – Mažeikių geležinkelio tunelį“. Šiai iniciatyvai paremti reikia surinkti 5009, t. y. 10 procentų balsavimo teisę turinčių rajono gyventojų, parašus.
Suderinta su Savivaldybe
Iniciatyvinės grupės „Už – Mažeikių geležinkelio tunelį“ vadovas Gintaras Beržanskis „Santarvę“ informavo, kad parašai renkami ne savavališkai, o vadovaujantis Vietos savivaldos įstatymu ir tai suderinta su Savivaldybe.
„Pirmadienį iš Savivaldybės gavome parašų rinkimo lapus. Deramės su prekybos centrais, kad įsileistų į savo teritoriją parašų rinkėjus, ieškome savanorių, kas padėtų rinkti parašus“, – pasakojo pašnekovas.
Penktadienio duomenimis, buvo surinkta per tris šimtus parašų. Kitą savaitę tikimasi suaktyvinti
parašų rinkimą.
Apklausa dėl apklausos
Pagal nustatytus terminus, parašai bus renkami iki liepos 10 dienos.
„Ši apklausa vyksta dėl apklausos. Jeigu jos pageidaus 10 procentų balsavimo teisę turinčių rajono gyventojų, tada kreipsimės į Tarybą, kad ji patvirtintų tokią apklausą“, – apie tolesnius veiksmus informavo G. Beržanskis.
Taryba sprendimą turės priimti per mėnesį nuo parašų patvirtinimo.
Jeigu politikai pritars apklausai, tada žmonės galėsią pareikšti savo nuomonę, ar jie yra „už“ Mažeikių geležinkelio tunelį, ar „prieš“.
Atsakymas netenkino
Savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymu buvo sudaryta komisija, kuri sprendė Mažeikių miesto dviejų dalių sujungimo galimybes. Joje, be Savivaldybės administracijos atstovų, dirbo specialistai iš „Lietuvos geležinkelių“, „ORLEN Lietuvos“. Jai vadovavo vicemeras Kęstutis Bartkevičius.
Komisijai buvo pristatytas ir iniciatyvinės grupės projektas „Mažeikių geležinkelio tunelis“. Komisijos bendra nuomone, šio projekto idėja neatmestina, tačiau pagal esamą ekonominę situaciją ji šiuo metu būtų sunkiai įgyvendinama – tiek finansiškai, tiek techniškai.
Iniciatyvinės grupės toks atsakymas netenkina.
„Čia tik nedidelės grupės nuomonė. Mums svarbiausia, kad būtų su visuomene išdiskutuota. Siūlėme Savivaldybei surengti diskusijų forumą, ji atsisakė“, – apgailestavo G. Beržanskis.
Pateiks spręsti Tarybai
Komisijos pirmininkas K. Bartkevičius „Santarvei“ sakė, kad, specialistų nuomone, geležinkelio tunelis, kuriuo važiuotų vagonai su degalais, keltų pavojų.
Efektyvesnis, pigesnis ir saugesnis projektas – geležinkelio linijų iškėlimas už miesto ribų – kaip tai numatyta Mažeikių rajono bendrajam plane.
K. Bartkevičius informavo, kad komisija yra baigusi darbą. Atsižvelgiant į ankstesnes studijas, į protokolą yra įrašyti septyni siūlymai. Artimiausiu metu juos planuojama pateikti Savivaldybės tarybai, kuri ir turėtų tarti galutinį žodį.
ar jus zinote kiek dar laiko dirbs naftos gamykla / ar nuo bugeniu stoties iki latvijos irgi nuemete begius . o su tuom tuneliu ar gelezinkelio iskelimu uz miesto kas fi nansuos tokius brangius projektus ir kas juos realizuos , baikit ir gerai pagalvokit , europa greit uzrauks mums finansus,, ot taip. kazys j.
MAN ISVIS BUVO SUNKU SUPRAST STRAIPSNI. KUO SKIRIASI ESAMAS SIULYMAS NUO NAUJO?
Visa tai turėjo būti padaryta iki kokių 2010 metų, o dabar jau per vėlu, nes yra, pasak tavęs, utopinė (ir kas tai įrodė? O įrodymas gali būti tik vienas; po studijos parengimo, pristatymo visuomenei, studijos korekcijų, jos pristatymas Briuseliui dėl finansavimo ir aiškus atsakymas iš ten, kad „NE“) tunelio idėja, tuom pačiu formuojant naują, šiuolaikišką, patogų ir įdomų miesto centrą. O kai visuomenė ir valdžia rimtai susiremia, bent jau Mažeikiuose, valdžia Mažeikiuose pralaimi, tik prarandama daug laiko, prarandamos investicijos, projektų vykdymas nuslenkamas gerokai toliau. Valdžiai šiuo atveju reikėtų atsitraukti ir dirbti vienu ritmu su iniciatyvinės grupės iniciatyva dėl geležinkelio tunelio, o ne šakotis. Beje, Mažeikių geležinkelio stoties naikinimas, paliekant tik porą geležinkelio kelių, neįdomus – traukiniai vis vien važiuoja per miesto centrą paviršiumi, o ne po žeme.