Naftos įmonę remontavo daugiau kaip 4 tūkst. įvairių rangovinių organizacijų darbuotojų. Nuotrauka iš redakcijos archyvo
Po daugiau kaip mėnesį trukusio kapitalinio remonto „ORLEN Lietuva“ naftos produktų gamykla atnaujino degalų gamybą maksimaliu planuotu pajėgumu.
Didžiausias istorijoje
Kaip praneša bendrovės komunikacijos tarnyba, per didžiausią bendrovės istorijoje kapitalinį remontą buvo įgyvendinti 54 didelės apimties projektai.
Svarbiausi remonto darbai buvo naujos efektyvios mazuto vakuuminės rektifikacijos įrenginio aušinimo sistemos įdiegimas, septynių įvairių gamybos įrenginių kolonų modernizavimas, katalizinio krekingo įrenginio reaktoriaus kupolo su ciklonais pakeitimas. Tuo pačiu metu įrengti 189 nauji dubliuojamieji vožtuvai ir sklendės, kurie leis atlikti kasmetinę įrengimų techninę patikrą nestabdant gamybos.
Kapitalinio remonto metu taip pat suremontuota beveik 500 vamzdynų, patikrinta ir pakeista apie 1000 sklendžių, suremontuotos 26 krosnys, apie 250 slėginių indų, 140 šilumokaičių, 45 siurbliai ir kompresoriai.
Ekonominis efektas
„ORLEN Lietuva“ specialistai planuoja, kad įdiegti technologiniai patobulinimai ir nauji įrenginiai leis kasmet padidinti bendrovės EBITDA (pelną iki palūkanų, mokesčių ir nusidėvėjimo ir amortizacijos atskaitymų) iki 20 mln. JAV dolerių.
„Esu įsitikinęs, kad efektyvesnis ir taupesnis modernizuotos gamyklos darbas padės siekti ilgalaikio tikslo – tapti pelningai dirbančia įmone“, – sakė „ORLEN Lietuva“ generalinis direktorius Ireneuszas Fąfara.
Laiku ir kokybiškai
Bendrovės vadovas pažymėjo, kad šis kapitalinis remontas išsiskyrė itin aukštu darbų organizavimo lygiu, puikiu „ORLEN Lietuva“ ir rangovų bendradarbiavimu bei pavyzdiniu komandiniu darbu. Visi darbai buvo atlikti laiku ir kokybiškai.
Kapitalinio remonto metu dirbo daugiau kaip 4 tūkst. rangovinių organizacijų darbuotojų iš 486 bendrovių. Kartu su „ORLEN Lietuva“ darbuotojais jie iš viso atliko per 1600 skirtingų užduočių, buvo pastatyti ir išmontuoti 250 tūkst. kub. metrų pastolių, remonto metu iš viso dirbo 35 kranai. Bendras kapitalinio remonto biudžetas sudarė 65 mln. JAV dolerių.
sveiki visi mieli mazeikieciai ir lenkijos pilieciai aciu jums uz grazu remonto pabaigimo ceremonija labai viskas grazu ir viskas laimingai pasibaige dekui jums aciu
Nesupratau antrojo komentatoriaus,jus cia ant saves pykstat,del kokiu tai nenusisekimu, ar ant ko kito?
padarė remontą, lenka išlakstė, kokia ąia didelė aktualija – reklama ar duoklė Orlenui. O šiandien niekas nepradėjo dirbti, kad internete niekas nesikeičia: diena baigiasi, o naujos tik dvi informacijos ir kodėl avarija ne prie aktualijų? O gal tinklapis atostogų išėjo: taip gražiai tvarkėtės ir stop. Kažko nesuprantu.
Remontas, kaip elinis remontas, nieko cia iskitinio nematau…..