Artėjant rinkimams politikai pažėrė pačių įvairiausių siūlymų ir pažadų. Vienas iš jų – „žaliasis“ mokestis. Juo būtų apmokestinami transporto priemonių savininkai, kurių automobilių variklio tūris viršija 1,5 ar 2 litrus. Naujasis mokestis siektų 100–120 litų per metus.
Tikimasi, kad „žaliasis“ mokestis galėtų paskatinti gyventojus važinėti mažiau aplinką teršiančiais automobiliais, o mokesčių mokėtojai bent iš dalies kompensuotų žalą aplinkai.
Miesto gatvėse klausėme praeivių, ką jie mano apie tokį galimą mokestį?
Lina RIČKUTĖ. Sigito STRAZDAUSKO nuotr.
Lina RIČKUTĖ, auginanti vaiką:
– Jei jau apmokestinti, tai reikėtų apmokestinti visus automobilius, nežiūrint jų galingumo. Juk dauguma gatvėse važinėjančių automobilių yra labai seni ir jie daugiau teršia gamtą, nei nauji ir galingesni automobiliai.
Nors puikiausiai apsieitume ir be to mokesčio, juk ir taip pakankamai mokam pačių įvairiausių mokesčių.
Liudvika Daliuta DOMARKIENĖ. Sigito STRAZDAUSKO nuotr.
Liudvika Daliuta DOMARKIENĖ, pensininkė:
– Prieš įvedant tokį mokestį, reikėtų išsiaiškinti, kas tokius automobilius turi, ar šie žmonės yra mokūs. Būtina atkreipti dėmesį, kokio amžiaus tie automobiliai, gal jie labai seni ir žmogus su juo važinėja ilgus metus, nes kitokio įsigyti negali.
Nemanau, kad papildomas mokestis išgelbėtų gamtą, nes abejoju, ar jis būtų tinkamai, pagal paskirtį panaudotas. Geriau gamtą galėtume tausoti kitaip: nešiukšlinti, nepilti bet kur pavojingų skysčių, kitų atliekų ir pan.
Be to, mokesčių ir taip yra pakankamai. Juk dalis mokesčio už kurą, už techninės apžiūros
perėjima yra skiriama gamtosaugai. To turėtų pakakti.
Raimonda KONČIUVIENĖ. Sigito STRAZDAUSKO nuotr.
Raimonda KONČIUVIENĖ, namų šeimininkė:
– Abejoju, ar papildomas apmokestinimas sumažins aplinkos taršą. Kas daug važinėja, tas ir važinės, nežiūrint to, kiek ir kokių mokesčių bus. Dabar juk gatvės pilnos ir naujesnių, ir senesnių automobilių. Žmonės priprato prie savo transporto priemonių ir net kelis šimtus metrų važiuoja, o ne eina pėsčiomis.
Be to, ne visi papildomą mokestį išgalėtų susimokėti. Turtingesniems lengviau, jie turėtų iš ko mokėti ir gal net nepajustų, kad yra dar vienas mokestis. O mažiau pasiturintiems tai jau būtų nemaža našta.
Virgis BUŽOKAS. Sigito STRAZDAUSKO nuotr.
Virgis BUŽOKAS, pagalbinis darbininkas:
– Aišku, kad nereikalingas toks mokestis. Vis tiek nebūtų pakankamai informacijos, kur jis panaudotas. Kas yra turtingesnis, tegu ir moka, o už paprastą seną automobilį tikrai nereikėtų imti jokio papildomo mokesčio.
Ir taip tų mokesčių nemažai: už draudimą, už techninės apžiūros atlikimą. Politikai gana dažnai pasirenka lengviausią kelią – apmokestinti, neieškant kitokių problemos sprendimų būdų.
Giedrius TAURINSKAS. Sigito STRAZDAUSKO nuotr.
Giedrius TAURINSKAS, stalius:
– Abejoju, ar toks pasiūlymas bus priimtas, ypač dabar, prieš rinkimus. Tikrai politikai neapdės rinkėjų naujais mokesčiais, nes juk visi kandidatai nori patekti į Seimą. O patvirtinus tokį pasiūlymą, užsitrauktų žmonių pyktį.
Be to, per daug ir taip pačių įvairiausių mokesčių, įvestų per vieną naktį.
Jei būtų apmokestinti tik prabangūs arba labai didelio galingumo automobiliai, tai gal dar pritarčiau, bet visų šalies automobilių apmokestinti tikrai nereikia.
O ir naujasis mokestis gamtos neišsaugotų. Norint mažinti aplinkos taršą, reikėtų benzininius, dujinius ir dyzelinius automobilius pakeisti į ekologiškus, varomus elektra.
Stasys (pavardės skelbti nenorėjo). Sigito STRAZDAUSKO nuotr.
Stasys (pavardės skelbti nenorėjo), pensininkas:
– Kol kas dar neatėjo laikas apkrauti gyventojų naujais mokesčiais. Nėra žmonės tiek turtingi, kad galėtų susimokėti.
Turtingieji gyventojai gal ir galėtų mokėti, bet vyresnio amžiaus žmonėms jau kiltų problemų. Abejoju, ar mokestis padėtų išgelbėti gamtą, juk kam reikia, tas ir važiuos automobiliu, kad ir be galo didelius mokesčius uždėtų.
Tokie pasiūlymai labiau primena garsius šūkius prieš rinkimus. Juk politikai visko prisigalvoja, kad tik atkreiptų dėmesį.
