Nuo Naujųjų metų sugriežtintą atsakomybę už kelių eismo taisyklių pažeidimus savo kailiu jau patyrė pirmasis mažeikiškis: teismas priėmė nutartį konfiskuoti jo automobilį bei skyrė didelę baudą.
PRAŠYMAS TEISMO
NESUGRAUDINO
Sausio dešimtąją Mažeikių rajono apylinkės teismas išnagrinėjo penkiasdešimtmečio Pumpurų kaimo gyventojo Jurijaus S. nusižengimą ir priėmė nutartį.
Sausio pirmosios vakarą neblaivus (1,29 promilės) pumpuriškis sėdo prie automobilio „Audi 80“ vairo. Kelyje Bugeniai–Pikeliai jis, neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, nepasirinko saugaus greičio, nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į kelio ženklą. Atvykę policijos pareigūnai nustatė, kad neatlikta automobilio valstybinė techninė apžiūra, jis nedraustas transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu.
Nusižengęs vairuotojas sutiko padaręs pažeidimus, tačiau prašė teismo atsižvelgti į tai, kad gauna mažą, tik aštuonis šimtus litų tesiekiantį atlyginimą, automobiliui įsigyti jis taupė lėšas pusantrų metų, pirko jį tik prieš kelis mėnesius, ir netaikyti jo konfiskavimo bausmės.
Tuo tarpu teismas nusprendė, kad neblaivus vairuotojas, vairuojantis techniškai netvarkingą mašiną ir neturėdamas tam teisės, kelia pavojų ne tik savo sveikatai, bet ir yra pavojingas kitiems, nieko nekaltiems eismo dalyviams. Bylos aplinkybės bylojo, jog šis žmogus prie savo transporto priemonės vairo tapo nekontroliuojamu mirtinu ginklu, todėl tam turi būti užkirstas kelias.
Teismas skyrė penkių tūkstančių litų baudą ir priėmė nutarimą konfiskuoti automobilį „Audi 80“. Ši teismo nutartis per dešimt dienų gali būti skundžiama Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui.
KONFISKAVIMAS
NUMATYTAS
KETURIAIS ATVEJAIS
Pagal šiemet įsigaliojusias Administracinių teisės pažeidimų kodekso (ATPK) pataisas, transporto priemonės konfiskavimas numatytas keturiais atvejais.
Bauda iki keturių tūkstančių litų arba administracinis areštas iki dvidešimties parų su mašinos konfiskavimu gresia tokiu atveju, jeigu neblaivus asmuo, neturėdamas teisės vairuoti, vienu metu ar paeiliui padarė kelis eismo taisyklių pažeidimus, keliančius grėsmę eismo saugumui.
Bauda iki penkių tūkstančių litų arba administracinis areštas iki 30 parų bei mašinos konfiskavimas gresia neblaiviems, neturintiems pažymėjimo asmenims, kurie chuliganiškai vairavo, kėlė pavojų eismo saugumui, savo ar kitų žmonių gyvybėms.
Baudą arba areštą bei netekti automobilio rizikuoja ir neblaivus, vairuotojo pažymėjimo neturintis asmuo, įvykdęs KET pažeidimą, kuris sukėlė kitų asmenų nežymų sveikatos sutrikdymą, nulėmė kitiems asmenims priklausančių transporto priemonių krovinių, kelio ar kitokio turto sugadinimą.
Teisės vairuoti praradimas nuo trejų iki ketverių metų bei transporto priemonės konfiskavimas gresia ir asmenims, kurie pakartotinai buvo sulaikyti neblaivūs prie mašinos vairo ir buvo bausti administracinėmis baudomis, neturintiems vairuotojo pažymėjimo už pakartotinius nusižengimus gresia areštas iki 30 parų ir automobilio konfiskacija. Visais šiais atvejais sprendimą priima teismas.
Naujosios kodekso pataisos numato, kad bausmes net dešimčia atvejų skirs nebe eismo priežiūros poskyrio viršininkai, bet teismai.
POLICIJA PASIRUOŠUSI
Policijos komisariato vadovai tvirtina, kad kodekso pataisos jų neužklupo netikėtai – policija tam ruošėsi ir naujovės didelių nepatogumų nesukels.
„Konfiskuojamas transporto priemones mes perduosime realizuoti Valstybinei mokesčių inspekcijai. Jeigu viskas vyks kaip numatyta, jokių sunkumų neiškils, tik jeigu strigtų arba būtų uždelsta konfiskuotų mašinų realizacija, gali kilti sunkumų dėl saugojimo. Tačiau tikimės, kad tai nebus masinis reiškinys, teismai taikys ir kitas kodekse numatytas sankcijas“, – sakė rajono Policijos komisariato viršininkas Alfonsas Motuzas.
Šiuo metu, jeigu automobilis yra vogtas arba dėl jo dalyvavimo eismo įvykyje vyksta ikiteisminis tyrimas, jis kaip daiktinis įrodymas yra saugojamas Policijos komisariato kieme esančioje saugojimo aikštelėje.
Jeigu transporto priemonę vairavo neblaivus asmuo ir jis yra nušalintas nuo vairavimo, stovi ne vietoje arba yra po smulkaus eismo įvykio ir negali važiuoti bei kelia nepatogumus eismui, tada, pasak viršininko, jį į savo saugojimo aikštelę Kruciuose nugabena UAB „Autobastionas“ autovežiai, su kuriais Policijos komisariatas yra sudaręs sutartį. Už automobilio saugojimą savininkas pats atsiskaito su šios bendrovės atstovais.
SUGRIEŽTINTOS BAUDOS
Naujosiose pataisose sugriežtintos bausmės neblaiviems vairuotojams. Transporto priemonės vairavimas, esant vairuotojui neblaiviam (nuo 0,41 promilės iki 1,5 promilės), dabar gresia ne tik bauda nuo tūkstančio iki pusantro tūkstančio litų, bet ir teisės vairuoti atėmimu nuo metų iki pusantrų. Senajame kodekse dėl lengvo girtumo buvo galima atsipirkti arba pinigine bauda, arba vairuotojo pažymėjimo praradimu.
Transporto priemonių, kurių masė didesnė negu 3,5 tonos arba yra daugiau kaip devynios sėdimos vietos, vairuotojams bei vairuotojams, kurių vairavimo stažas iki dvejų metų, įvestas nežymus neblaivumo laipsnis – nuo 0,2 iki 0,4 promilės. Už tokį nusižengimą gresia piniginė bauda iki tūkstančio litų.
Dvigubai padidintos baudos už važiavimą nesinaudojant saugos diržais, taip pat motociklininko šalmu: anksčiau buvo bauda nuo 25 iki 50 litų, dabar vairuotojams ir keleiviams teks mokėti nuo 50 iki 100 litų.
Viršijusieji greitį vairuotojai, kurie neturi dvejų metų vairuotojo stažo, nebeatsipirks vien pinigine bauda: viršijus greitį nuo 30 iki 40 kilometrų per valandą, jiems gresia bauda nuo 400 iki 600 litų ir vairuotojo pažymėjimo praradimas iki pusės metų; viršijus nuo 40 iki 50 km per val. – bauda nuo 600 iki 800 litų ir pažymėjimo atėmimas iki metų.
„Šios pataisos sukėlė nemažai diskusijų. Patirtis rodo, kad bausmių griežtinimas nusikaltimų skaičiaus nesumažina, tačiau dabartinė padėtis keliuose grėsminga, tad tokios priemonės yra būtinos. Mūsų vairuotojų mentalitetas dar nėra toks, kad visur būtų laikomasi įstatymų ir taisyklių. Tačiau visi turime įsisąmoninti: kad ir kokie įstatymai būtų, juos reikia vykdyti“, – sakė A. Motuzas.
Nuotr.: A. Motuzas įsitikinęs, kad atsakomybės už KET pažeidimus sugriežtinimas buvo būtinas.
