
Prieš kelis mėnesius Savivaldybė sulaukė peticijos dėl dviračių vežimo viešuoju transportu. Prašoma visuose autobusuose: miesto, rajono, priemiestiniuose ir tarpmiestiniuose – leisti vežtis dviračius, nepriklausomai nuo to, ar tam yra įrengtos specialios vietos.
Savivaldybės tarybos Peticijų komisija priėmė ir išnagrinėjo šią peticiją. Vienbalsiai buvo nutarta peticijai pritarti iš dalies ir kreiptis į Savivaldybės administraciją, kad būtų pakeistos Keleivių ir bagažo vežimo vietinio (miesto ir priemiestinio) susisiekimo maršrutais Mažeikių rajono savivaldybės teritorijoje taisyklės.
Kreipėsi į Savivaldybę
Peticijos dėl dviračių vežimo viešuoju transportu autorius vilnietis Marius Kučinskas kreipėsi bene į visas šalies savivaldybes, siūlydamas, kad visais autobusais dviratininkai galėtų gabenti savo transporto priemonę.
Mūsų rajono Tarybos Peticijų komisija šį klausimą apsvarstė balandžio mėnesio pradžioje, po kelių savaičių rinkosi į dar vieną posėdį. Šiame posėdyje nuotoliniu būdu dalyvavo ir peticijos autorius M. Kučinskas.
Posėdžio dalyvius trumpai supažindino su peticijos „Dėl dviračio vežimosi miesto, rajono ir tarpmiestiniuose, priemiestiniuose autobusuose“ esme ir pateikė pavyzdžių, kaip būtų galima šį sumanymą įgyvendinti mūsų rajone ir mieste.
Sutiko ne su visais siūlymais
Peticijos autorius tvirtino, kad galimybė vežti dviračius viešuoju transportu reikalinga dėl daugelio priežasčių. Viena jų, kai nutinka nenumatytas įvykis, pavyzdžiui, nuleidžia dviračio padangą ir reikia jį transportuoti, kai nėra automobilio.
Ši galimybė praverstų žmonėms, kurie dviratį naudoja kaip alternatyvą automobiliui, būtų galima dalį maršruto važiuoti autobusu, dalį – minant dviratį.
M. Kučinskas sakė pasidomėjęs „Mažeikių autobusų parko“ autobusais. Jis pastebėjo, kad tik į kai kurių autobusų saloną tilptų dviratis. Pasak jo, yra galimybė dviračius dėti ir į autobuso bagažo skyrių.
„Autobusai, kurie turi sąlygas dviračius vežti jų viduje, turėtų būti paženklinti, o vežimas numatytas tik tada, jei autobusas nėra pilnas ir yra laisvos vietos. Vieningos ženklinimo sistemos nėra, todėl kiekviena savivaldybė kuria savo ženklus“, – kalbėjo M. Kučinskas.
Komisijai vilnietis pateikė kai kurių šalies savivaldybių gerosios patirties pavyzdžių, siūlė, mūsų savivaldybėje kuriant dviračių vežimo taisykles, atsisakyti reikalavimo pritvirtinti dviratį, jei jis gabenamas autobuso viduje. Komisijos nariai su šiuo siūlymu nesutiko.
Didelio poreikio nėra
Peticijų komisija išklausė bendrovės „Mažeikių autobuso parkas“ direktoriaus Edvardo Milevičiaus informaciją ir nuomonę. Vadovas teigė, kad kol kas didelio tokios paslaugos poreikio nebuvo, tik kartą keleivis, į autobusą įlipęs Žemaitijos gatvėje, pageidavo dviratį vežtis iki autobusų stoties.
„Tuomet autobusas buvo pilnas žmonių, todėl to padaryti negalėjome. O kitais atvejais, kai yra vietos, dviračiai vežami ir bagažo skyriuje. Taip dažniausiai būna žmonėms važiuojant didesniais autobusais – tarpmiestiniais tolimojo susisiekimo maršrutais. Juose tikrai yra galimybė dviratį vežti bagažo skyriuje, mūsų vairuotojai niekada neatsisako“, – kalbėjo E. Milevičius.
Direktorius pažymėjo, kad mažesniuose autobusuose, kurie dažniausiai važinėja po miestą, yra nedaug sėdimų ir stovimų vietų, o tarpai tarp sėdynių maži.
„Tokiais atvejais nėra galimybės paimti dviračių. Nes iškyla klausimas, ką daryti: sumažinti stovinčių keleivių skaičių ir vežti dviratį ar elgtis priešingai“, – kalbėjo „Mažeikių autobusų parko“ vadovas.
Parengtas naujas taisyklių skyrius
Po diskusijų buvo nuspręsta peticijai pritarti iš dalies ir Savivaldybės administracijai pavesti parengti sprendimo projektą, pagal kurį būtų pakeistos Keleivių ir bagažo vežimo vietinio (miesto ir priemiestinio) susisiekimo maršrutais Mažeikių rajono savivaldybės teritorijoje taisyklės, numatant galimybę autobusuose vežti dviračius.
Toks sprendimo projektas jau yra parengtas ir bus pateiktas svarstyti Tarybos komitetams. Jame numatyta taisykles papildyti nauju skyriumi „Dviračių vežimo tvarka“.
Naujoje tvarkoje nurodyta, kad viešojo transporto priemonėmis leidžiama vežti dviračius, jei transporto priemonėje yra tam specialiai įrengta vieta, o priemonė pažymėta atitinkamu ženklu.
Jei įrengta speciali vieta, keleivis privalo joje pastatyti ir pritvirtinti dviratį. Šis keleivis atsako už saugų dviračio pritvirtinimą, o taip pat už keleivių saugumą, jei vežama transporto priemonė sukeltų jiems grėsmių.
Jei dviračio tvirtinimo vieta įrengta transporto priemonės salono viduje esančioje aikštelėje, dviratį leidžiama vežti tuomet, jei dviračio tvirtinimo vieta ar vieta, skirta neįgaliems asmenims su vežimėliais, yra neužimta.
Bet kokiu atveju, dviratį leidžiama vežti tik įsitikinus, kad priemonė yra švari ir jos transportavimas netrukdys saugiai bei komfortiškai kitų keleivių kelionei. Jei kelionės metu ši sąlyga neužtikrinama arba įlipa keleivis su neįgaliojo vežimėliu, keleivis, vežantis dviratį, privalo išlipti toje pačioje stotelėje, priešingu atveju viešojo transporto priemonės vairuotojas turi teisę jį išlaipinti.
Be to, dviratį vežantis keleivis atsako už dėl jo kaltės suteptus kitų keleivių drabužius, daiktus, taip pat – ir už transporto priemonės apgadinimą.
Keleivis, norintis vežti dviratį, į autobusą įlipa paskutinis. Jis gali vežti tik vieną dviratį, vežimas nemokamas.
Lemiamą žodį dėl Keleivių ir bagažo vežimo taisyklių pakeitimo Tarybos nariai tars gegužės mėnesio posėdyje.