
šią gegužę tyliai dingo iš miesto. Nuotr. iš redakcijos archyvo
Prieš trejus metus, balandžio mėnesio pradžioje, į Mažeikių gatves išriedėjo apie 100 elektrinių paspirtukų. Šių paspirtukų nuomos paslaugą teikė pavėžėjimo paslaugų platforma „Bolt“.
Tuomet naujovę gana džiugiai priėmė tiek rajono valdžios, tiek miesto gyventojai.
Vėliau mažeikiškiai ėmė piktintis bet kur ir bet kaip paliekamais paspirtukais. Nerimą kėlė ir tai, kad jais dažnai naudodavosi vaikai, paaugliai, kurie žaliaisiais paspirtukais skriedavo didžiuliu greičiu ir kėlė pavojų ir sau, ir aplinkiniams.
Šį pavasarį „Bolt“ elektrinių paspirtukų Mažeikiuose nebeliko.
Sukėlė problemų
„Santarvė“ ne kartą rašė apie važiuojančiųjų „Bolt“ paspirtukais mieste keliamas problemas. Buvo sulaukta ne vieno skundo iš mažeikiškių, nuotraukų, kuriose užfiksuota bet kur ir bet kaip paliekama ši nuomojama transporto priemonė.
Nepasitenkinimą kėlė ir nesaugaus važiavimo paspirtukais pavojai, jais gana dažnai naudojosi vaikai, paaugliai, kurie nelaikė savęs eismo dalyviais, važiuodavo bet kur ir bet kaip, dideliu greičiu, neretai po kelis ant vieno paspirtuko…
Atsižvelgdama į šias problemas rajono valdžia ne kartą bendravo su „Bolt“ atstovais. Jie buvo kviečiami ir į Savivaldybės tarybos posėdžius, atsakinėjo į politikų klausimus.
„Bolto“ paspirtukai ir naudojimosi jais problemos – vienas dažniausiai sprendžiamų klausimų, susijusių su tvarka mieste ir saugiu eismu.
Bandyta spręsti
Valdžia ėmėsi įvairių priemonių: „Bolt“ paspirtukams buvo ribojamas greitis tam tikrose miesto vietose, kontroliuojamas paspirtukų naudotojų amžius. Su kai kuriomis problemomis pavyko susidoroti, tačiau viena pagrindinių išliko – elektrinius paspirtukus žmonės palikdavo bet kur, o „Bolt“ darbuotojai neskubėjo jų surinkti, nors ir buvo žadėta tai daryti.
Šiais metais, kaip ir ankstesniais, Mažeikių seniūnija išdavė leidimus nuomoti „Bolt“ elektrinius paspirtukus. Tačiau įmonei buvo griežtai nurodytos paspirtukų pastatymo-surinkimo zonos.
Žmogus, pasinaudojęs elektriniu paspirtuku, jį privalėjo palikti tam tikroje nurodytoje vietoje, priešingu atveju grėsė piniginės baudos.
Miesto gyventoja „Santarvei“ sakė sulaukusi 10 eurų baudos už netinkamoje zonoje paliktą elektrinį paspirtuką. Tokio dydžio bauda skiriama už nusižengimą, padarytą pirmą kartą. Pažeidimui pasikartojus, piniginė bauda didėja.
Reikalavo tvarkos
Mažeikių seniūnas Šarūnas Armonas „Santarvei“ sakė, kad „Bolt“ elektrinių paspirtukų nuomotojai iš mūsų miesto pasitraukė savo noru. Kaip vieną iš šio pasitraukimo priežasčių jie nurodė perteklinius reikalavimus, kurie apribojo paslaugų teikimo galimybes.
Š. Armonas abejoja, ar tvarkos mieste reikalavimą galima įvardyti kaip perteklinį.
„Mes prašėme, kad nesimėtytų paspirtukai bet kur – ant šaligatvių, ant žaliųjų vejų. Jie sutiko, kad paspirtukus reikės sustatyti į tam tikras numatytas zonas. Kelis mėnesius taip ir dirbo, tuomet kreipėsi dėl šių zonų išplėtimo. Tai buvo padaryta. O vėliau sulaukėme žinios, kad visa tai nelabai pasiteisino ir „Bolt“ traukiasi iš Mažeikių. Sakė, kad gal iki rudens, o po to spręs, ką daryti“, – kalbėjo Mažeikių seniūnas.
„Santarvė“, norėdama daugiau sužinoti apie „Bolt“ ateities planus Mažeikiuose, pasitraukimo priežastis, susisiekė su įmonės atstovu, palaikiusiu ryšius su Mažeikių seniūnija. Jis paprašė atsiųsti klausimus elektroniniu paštu, tačiau iki sutarto laiko į juos neatsakė.
Pasitraukimo priežastis – griežtas reguliavimas
Situaciją raštu pakomentavo įmonės „Bolt“ dalijimosi paslaugų vadovas Lietuvoje Benas Jurlovas: „Elektrinių paspirtukų dalijimosi paslaugą Mažeikiuose teikėme trejus metus. Matėme, kad mažeikiškių ji buvo tikrai mėgstama. Deja, dėl vietos sprendimų priėmėjų įvesto griežto reguliavimo elektrinių paspirtukų dalijimosi paslaugai ji tapo nebe tokia patraukli naudotojams, todėl teko priimti sprendimą veiklos šiame mieste nebetęsti. Tikimės, kad pasikeitus aplinkybėms ateityje „Bolt“ paspirtukai galėtų grįžti į Mažeikius.“
Nuomonės nesutapo
Mažeikių seniūnas sakė nesulaukiantis priekaištų dėl to, kad „Bolt“ žaliųjų paspirtukų mieste nebeliko. Pasak Š. Armono, nusiskundimų būdavo daugiau.
Žmonių, diskutuojančių socialiniuose tinkluose, nuomonės išsiskyrė. Vieni dėl to, kad Mažeikiuose nebeliko „Bolt“ paspirtukų, sarkastiškai dėkojo: „Ačiū“ miesto valdžiai! Tiek apribojot paspirtukų stovėjimo vietas, kad niekas nebevažiuodavo, nes nuvažiavus, kur reikia, tiesiog jo nebuvo, kur palikti. Dabar jie palieka Mažeikius. Vėl pavirtom į kaimų kaimą.“
Kiti šioje situacijoje nematė nieko blogo: „Išgyvensit… Vaikščiosit daugiau.“ Treti išsakė nepasitenkinimą, kad dėl kai kurių elektrinių paspirtukų naudotojų netinkamo elgesio dabar kenčia niekuo dėti, drausmingi žmonės, kuriems ši paslauga buvo reikalinga.
Atsisakyta ir kituose miestuose
Mažeikiai – ne pirmas miestas ir rajonas, iš kurio dingo „Bolt“ elektriniai paspirtukai.
Kovo mėnesį buvo paskelbta, kad „Bolt“ priėmė sprendimą nebeteikti paslaugų Utenoje ir Ukmergėje.
„Santarvei“ susisiekus su Ukmergės rajono savivaldybės viešųjų ryšių specialistais, buvo gautas pasiūlymas informacijos dėl „Bolt“ paspirtukų ieškoti vietinėje spaudoje. Ukmergės spauda rašė, kad šį sezoną „Bolt“ nusprendė nepratęsti elektrinių paspirtukų nuomos paslaugos Ukmergės mieste. Toks sprendimas buvo priimtas, kai „Bolt“ įvertino praėjusių metų statistiką, kuri parodė, jog paslaugos patrauklumas nėra didelis.
Laikraštis „Gimtoji žemė“ rašė: „Žalieji elektriniai paspirtukai Ukmergėje pasirodė praėjusių metų kovą. Nors jie buvo sutikti geranoriškai, vis tik pasitaikė ir nemalonių incidentų. Atsižvelgiant į aplinkybes, buvo įdiegti ir išplėtoti greičio ribojimai senamiestyje ir judriose gatvėse, ant tiltų, o savaitgaliais – ir visame mieste.“
Utenos rajono savivaldybės atstovai „Santarvei“ sakė, kad pas juos tiesiog nebeliko „Bolt“ paspirtukų. Oficialaus rašto nebuvo gauta.
Galėjo turėti įtakos
Mažeikių seniūno Š. Armono nuomone, daugiau įtakos šios „Bolt“ paslaugos pasitraukimui iš Mažeikių galėjo turėti Kelių eismo taisyklių (KET) pasikeitimai, sugriežtinę reikalavimus asmenims, važiuojantiems elektriniais paspirtukais.
Nuo šių metų pradžios KET atsirado naujų reikalavimų elektrinių paspirtukų vairuotojams. Tarp svarbiausių pokyčių – ribojamas paspirtukų važiavimo greitis, vairuoti šias transporto priemones gali ne jaunesni nei 16 metų asmenys, nepilnamečiams privaloma visuomet dėvėti šalmą.
KET nustatyta, kad elektriniais paspirtukais ir kitomis elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis (tai – elektriniai paspirtukai, elektrinės riedlentės, balansiniai vienračiai, riedžiai ir pan.) važiuoti leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra – tam tinkamu kelkraščiu. Šaligatviu arba važiuojamąja dalimi leidžiama važiuoti tik tuomet, kai nėra šių kelio elementų.
KET – svarūs apribojimai
Maksimalus leistinas elektrinės mikrojudumo priemonės važiavimo greitis – 20 km per valandą, o važiuojant pro pat pėsčiąjį – ne didesnis kaip 7 km per val.
Nepilnamečiams šalmas privalomas visuomet, o suaugusiesiems – važiuojant važiuojamąja kelio dalimi. Jei paspirtukas naudojamas važiuojamoje kelio dalyje, žmogus privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę ar įjungti šviesas. Abu reikalavimai privalomi tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui.
Paspirtuku ir kitomis mikrojudumo priemonėmis draudžiama važiuoti šaligatviu ar važiuojamąja kelio dalimi, jeigu įrengti dviračių takai, taip pat – važiuoti per pėsčiųjų perėjas, automagistralėmis ir greitkeliais, vežti keleivius, kirsti kelią tam nepritaikytose vietose.
O dėl motociklų keliamo triukšmo niekas nesiskundė? Langai ir indai virtuvėje dreba kiekvieną dieną nuo tokių decibelų, ypač T gatvių sankryžoje, jau nekalbant apie spaudimą krūtinėje. Vis laukiau, kada juos uždraus, o jie uždraudė paspirtukus… O aš vis galvojau, kur jie pradingo. Važiuoti taksi tokiame karštyje tikrai ne variantas. Tikriausiai laikas kraustytis kur nors arčiau civilizacijos.