Ministras Pirmininkas atsiprašė mažeikiškių dėl geležinkelio trukdžių

Antradienį AB „Mažeikių nafta“ lankėsi Vyriausybės vadovas Gediminas Kirkilas, susipažino su įmonės veikla, aptarė finansinius rodiklius, žaliavos tiekimo klausimus, domėjosi investicijomis.
Pabendravęs su „Mažeikių naftos“ generaliniu direktoriumi Polu Nelsonu Inglišu bei kitais kompanijos vadovais, apžiūrėjęs įmonę, premjeras atsakė į žurnalistų klausimus. „SVARBIAUSIA, KAD
KOMPANIJA DIRBA
SĖKMINGAI“
– Koks įspūdis apžiūrėjus įmonę?
– „Mažeikių naftoje“ buvau labai seniai, gal prieš kokius septynerius metus. Čia radau labai daug pasikeitimų. Matau, kad kompanija daug investuoja į įmonės modernizavimą. Tai yra labai svarbu. Kitais metais jie pradės gaminti pačius naujausius produktus, atitinkančius Europos Sąjungos reikalavimus.
Sužinojau naujieną, kad „PK Orlen“ statybininkai čia jau seniai dirba. Prieš metus jie laimėjo konkursą ir sėkmingai dirba.
Kalbėdamasis su direktoriumi Inglišu, sužinojau svarbiausią naujieną, kuri man asmeniškai ir, manau, visiems Lietuvos žmonėms labai svarbi – nepaisant visų aplinkybių, kompanija dirba sėkmingai. Taip pat labai svarbus dalykas, kad kompanija turi planą, kaip dirbti ateityje. Direktorius Inglišas pasakė, kad yra iššūkių, bet žino, kaip juos atremti. Tai yra labai svarbu ir biznyje, ir politikoje.
Žinoma, mes apsikeitėme kai kuriais konkrečiais dalykais, kuriuos kompanija norėtų pasakyti Vyriausybei, Ūkio ministerijai, tačiau tai nėra susieta su naftos tiekimu, o įprasta gamyba. Direktoriui pažadėjau, kad Vyriausybė visada atsižvelgs į įvairius įmonės poreikius. Vyriausybė turi galimybę reguliuoti verslą. Šiuo atveju tai yra specifinis verslas, todėl ir sprendimai gali būti specifiniai.
– Kokios Jūsų abejonės buvo išsklaidytos?
– Atvirai kalbant, aš visiškai neabejojau, kad mūsų kompanija „Mažeikių nafta“ dirbs. Tačiau visada labai svarbu pačiam pamatyti, susitikti su čia dirbančiais ir kasdien priimančiais sprendimus žmonėmis. Manau, kad kompanijos vadovybė gerai sprendžia naftos tiekimo klausimą, turi savo planą. Žinoma, klausiau, kaip gali padėti Vyriausybė. Man pačiam teko susitikti su kaimyninių šalių premjerais bei ūkio ministrais, būsimais investuotojais, tai yra „PK Orlen“ vadovybe. Kartu veikdami, mes galime spręsti problemas, kurios kils ateityje. O tokiame biznyje, kuris tikriausiai yra pats rizikingiausias, visada kyla problemų.
– Kaip Vyriausybė sprendžia žaliavos tiekimo naftotiekiu atnaujinimo klausimą?
– Mes turime savo specifinę taktiką. Pagrindinis jos bruožas yra tas, kad „Mažeikių nafta“ turi alternatyvią galimybę apsirūpinti nafta. Kol kas Rusija nepasakė, koks tai yra sprendimas. Jie motyvuoja techniniais dalykais. Kai kuriuos žingsnius mes darome, tikimės, kad gausime daugiau informacijos. Yra tam tikrų spėliojimų, kad šis sprendimas šiek tiek kvepia politika, tačiau kol kas konkrečios informacijos neturiu. Pasižiūrėsime, kiek tęsis tas remontas ir ar apskritai jis yra daromas. Jau tarptautinėje žiniasklaidoje yra rašoma, kad tai – gana keistas remontas. Man, diletantui, tai nėra žinoma, tačiau specialistai aiškina, kad naftotiekis nuolat yra remontuojamas. Nenorėčiau tikėti, kad garbingos Rusijos kompanijos nori išgarsėti Europoje kaip nepatikimos.
– Ar Jūs pats kalbėjote apie tai su Rusijos atstovais
– Vienoks ar kitoks dialogas vyksta. Žinoma, aš taip pat buvau susitikęs su Rusijos ambasados bei Užsienio reikalų ministerijos atstovais. Yra tam tikrų indikacijų. Galbūt artimiausiu metu turėsime rimtesnį dialogą.
– Ar Lietuva remontuos savo geležinkelį?
– Jeigu reikės remontuoti, remontuosime, tačiau tai jokiu būdu nebus „politinis remontas“. Lietuva yra patikimas partneris ir laikosi savo tarptautinių įsipareigojimų.
– Pastaruoju metu krenta degalų kainos, o alternatyvus žaliavos tiekimas yra kur kas brangesnis nei vamzdynu. Jūsų nuomone, ar sumažėjusi marža neturės įtakos akcijų kainai
– Kol kas tokios informacijos, kad lenkai stengsis numušti kainą, mes neturime. Čia yra mūsų interesas. Labai gerai, kad „Mažeikių naftos“ vadovai supranta, jog būtina išsaugoti gamyklos tempus, pelningumą bei efektyvų darbą, investuoti į modernizavimą. Visa tai išsaugos kompanijos vertę.
– „LUKoil Baltija“ generalinis direktorius Ivanas Paleičikas „Santarvei“ sakė abejojąs, ar Lenkijos kompanija „PK Orlen“ sumokės suderėtą sumą, nes kaina, pasak jo, yra per daug pakelta. Kokia Jūsų nuomonė?
– Esu tikras, kad „PK Orlen“ – tvirta kompanija ir laikysis savo įsipareigojimų. Žinoma, kompanijos konkurentai nėra patenkinti šituo sandoriu, kuris buvo ne politinis, o ekonominis. „PK Orlen“ pasiūlė didžiausią kainą ir laimėjo varžybas. Dėl to galbūt šiek tiek nuoskaudos turi pralaimėjusių kompanijų vadovai.
– Mažeikiškiai nerimauja, kad dėl sutrikusio naftos tiekimo vamzdynu, žaliava bus gabenama ne tik tanklaiviais, bet ir geležinkeliu, kertančiu patį Mažeikių centrą. Dvi įmonės – „Mažeikių nafta“ ir „Lietuvos geležinkeliai“– rūpinasi savo pelnu, o mažeikiškiai gaišta laiką prie uždarytų pervažų. Kaip Vyriausybė ketina padėti spręsti viaduko statybos problemą
– Nieko negaliu pasakyti apie viaduko statybą, nes nesu įsigilinęs į šią problemą. Tačiau aš jau sakiau, kad mes rūpinamės, jog būtų atnaujintas naftos tiekimas vamzdynu. Dabar yra tokia situacija, dėl kurios ir aš, ir Vyriausybė, ir kompanija turime atsiprašyti mažeikiškių dėl tų trukdžių. Reikia turėti šiek tiek kantrybės, nes ir toliau tokių nepatogumų gali būti. Tikiu, kad tiekimas naftotiekiu bus atnaujintas.
– Jūsų nuomone, ar „Mažeikių nafta“ turėtų finansuoti viaduko statybą?
– Nesu iš tų žmonių, kurie, neįsigilinę į reikalą, iš karto kažką sako.
„PADĖSIME
MAŽEIKIŠKIAMS“
„Santarvė“ klausė ir AB „Mažeikių nafta“ generalinio direktoriaus P. N. Inglišo, kaip įmonė ketina prisidėti sprendžiant Mažeikių geležinkelio problemą.
Direktorius patikino, kad susitikime su premjeru buvo kalbama apie šią problemą.
„Manau, kad padėsime mažeikiškiams. Mes taip pat rūpinamės, kad kaip galima greičiau būtų atnaujintas tiekimas vamzdynu. Tai reiškia, kad mažeikiškiams kiltų mažiau problemų“, – sakė generalinis direktorius.
Paprašius konkretizuoti, kaip „Mažeikių nafta“ ketina padėti mažeikiškiams, P. N. Inglišas nenorėjo atskleisti planų.
„Santarvė“ spėjo, kad įmonės vadovas su premjeru kalbėjosi apie produktotiekio į Klaipėdą tiesimą.
„Taip, būtent apie tai mes ir kalbėjomės. Juk jeigu nutiesime vamzdyną į Klaipėdą, Mažeikiams nebereikės tilto“, – šypsojosi P. N. Inglišas.
Jono STRAZDAUSKO nuotr.:
Apžiūrėjęs „Mažeikių naftą“, G. Kirkilas įsitikino, kad įmonė ne tik sėkmingai dirba, bet ir turi planus, kaip dirbs ateityje.