Ketvirtadienį Mažeikiuose lankėsi Transporto ir kelių instituto mokslininkai. Jie ketina atlikti pervažiavimo per geležinkelį įrengimo galimybių studiją. Tai jau antroji galimybių studija. Pirmoji, Savivaldybei kainavusi per trisdešimt tūkstančių litų, buvo atlikta praėjusiais metais.
IEŠKO GERIAUSIO
VARIANTO
Transporto ir kelių instituto specialistai į Mažeikius atvyko Savivaldybės Vietinio ūkio skyriaus vedėjo Alfonso Žiulpos kvietimu.
Į „Santarvės“ klausimą, kodėl prireikė antrosios galimybių studijos, A. Žiulpa atsakė, jog Savivaldybė nori išgirsti nešališką nuomonę ir sužinoti, ar tai yra geriausias variantas, ar galima surasti dar labiau miestui tinkantį sprendimą dėl viaduko ar tunelio vietos.
„Dešimt kartų pamatuok, tik tada kirpk, sako sena liaudies patarlė. Pervažiavimą per geležinkelį statysime ne vieniems metams, todėl norisi rasti tinkamiausią sprendimą“, – sakė vedėjas.
Kiek naujoji studija kainuos Savivaldybės biudžetui, A. Žiulpa atsakyti negalėjo: „Tam ir pasikvietėme specialistus, kad galėtume nustatyti konkurso pirkimo būdą, kad sužinotume, kiek gali kainuoti studija, projektas. Pagal tą kainą rinksimės konkurso būdą. Jeigu kaina bus daugiau kaip 75 tūkstančiai litų, skelbsime atvirą konkursą, jeigu suma bus mažesnė, darysime kainų apklausą“, – pasakojo A. Žiulpa.
PATEIKS IŠANKSTINIUS
SKAIČIAVIMUS
Už praėjusiais metais „Tiltų ekspertų centro“ parengtą galimybių studiją, kurioje buvo numatyti trys pervažiavimo per geležinkelį variantai, Savivaldybė sumokėjo 35 tūkstančius litų.
Šios galimybių studijos rengėjai tikino, jog pigiausias variantas būtų po geležinkeliu statyti tunelį, jungiantį Laižuvos ir Sedos gatves. Kitus variantus: tunelį tarp Viekšnių ir Laižuvos gatvių, estakadą Algirdo arba Troškučių gatvėse „Tiltų ekspertų centro“ specialistai atmetė kaip per daug brangius.
Ketvirtadienį Savivaldybės atstovai svečiams parodė dar tris vietas, kuriose būtų įmanoma įrengti pervažiavimą per geležinkelį.
Su esama situacija susipažinti atvykę Transporto ir kelių instituto direktoriaus pavaduotojas Algis Pakalnis, Eismo inžinerijos skyriaus viršininkas Arvydas Domantas ir Tiltų tyrimo skyriaus viršininkas Vaclovas Lukoševičius ateinančią savaitę ketina pateikti preliminarius skaičiavimus. Prognozuoti, per kiek laiko galėtų paruošti galimybių studiją, svečiai kol kas nesiryžo.
„Tiltų ekspertų centras“ rengė analogišką galimybių studiją Plungės savivaldybės užsakymu. Plungiškiams keturių eismo juostų viaduko statyba kainavo 18 mln. litų.
Specialistai prognozavo, kad Mažeikiuose viaduko įrengimas turėtų kainuoti mažiau, kadangi čia jis būtų kiek mažesnis – juo nevažinės krovininiai automobiliai.
Sigito STRAZDAUSKO nuotr.: Svečiai kartu su Savivaldybės specialistais
apžiūrėjo miesto vietas, kuriose įmanoma įrengti pervažiavimą per geležinkelį.
