Atkarpos rekonstrukciją tikimasi baigti laiku

Nuo ketvirtadienio iki gruodžio penktosios dėl Žemaitijos gatvės rekonstrukcijos uždaroma Naftininkų ir Žemaitijos gatvių sankryža. Apie rekonstrukcijos eigą bei jos ateities perspektyvas „Santarvė“ kalbėjosi su kelininkais ir rajono valdžios atstovais. SANKRYŽA UŽDARYTA DĖL DARBŲ POBŪDŽIO
„Naftininkų ir Žemaitijos gatvių sankryžos uždarymą lėmė atliekamų rekonstrukcijos darbų pobūdis – joje vyks kasinėjimo darbai. Tai padaryta dėl žmonių ir transporto priemonių saugumo: šioje vietoje judės sunkiasvorė mūsų technika, iš vienos ir kitos pusės iškasti metro gylio grioviai. Pusės mėnesio laikotarpiui į šią vietą metame visas pajėgas. Manau, kad mes šią sankryžą uždarėme palyginti neilgam laikui“, – sakė darbus vykdančios bendrovės „Mažeikių automobilių keliai“ technikos direktorius Vitalijus Andrejevas.
Žemaitijos gatvės rekonstrukcijos projektas buvo patvirtintas 1999 metais. Per tuos septynerius metus miestas keitėsi, ypač Sedos ir Žemaitijos gatvių sankryžos rajonas, išdygo naujų pastatų, kartu pakito ir komunikacijos. Pasak V. Andrejevo, kelininkai, atlikdami žemės darbus, randa tokių kabelių ir laidų, kurie nėra pažymėti nė viename plane.
„Tenka nutraukti darbus, ieškoti, kam šie kabeliai priklauso, derinti jų iškėlimą. Visa tai kainuoja brangaus laiko. Tuo ir galima paaiškinti, kad atkarpos pridavimo datą mes nukėlėme iš gruodžio pirmosios į gruodžio penktąją. Negaliu garantuoti, kad darbus baigsime tiksliai kaip numatyta: daug kas priklausys nuo minėtų netikėtumų ir nuo oro sąlygų. Juk lapkričio pabaigoje gali pasnigti, ir terminai vėl nusikeltų“, – sakė technikos direktorius.

SUMAŽĖS TRANSPORTO KAMŠČIŲ
Darbai šioje Žemaitijos gatvės atkarpoje buvo pradėti rugsėjo pradžioje. „Ruošiant kelią iš abiejų pusių buvo iškasti beveik metro gylio grioviai, kuriuos užpildėme smėliu ir skalda. Ši atkarpa pati brangiausia ir sudėtingiausia projekte: teko iškelti daug optinių, maitinimo bei telefono kabelių. Tačiau iki gruodžio pradžios tikimės viską padaryti, ir atkarpa taps tokia, kokia numatyta projekte: abiejose judėjimo pusėse bus po dvi juostas, eismą sankryžoje reguliuos ne keturi, bet šeši šviesoforai“, – sakė V. Andrejevas.
Po rekonstrukcijos bendrovės darbininkai taip pat sutvarkys ir sujungs visus pėsčiųjų takus, bus sutvarkytas apšvietimas. Darbai bus baigti ties už sankryžos esančia pėsčiųjų perėja, čia gatvė vėl susiaurės iš abiejų pusių.
Technikos direktoriaus teigimu, sankryžos rekonstrukcija gerokai sumažins šioje vietoje transporto kamščius: jeigu iki šiol susidarydavo eilės sukant automobiliams į kairę, tai dabar dešimt penkiolika automobilių galės greitai pravažiuoti tiesiai be jokių trukdžių.
„Šiemet, kaip ir ankstesnėje atkarpoje prie prekybos centro „IKI“, nepaklosime tik viršutinio išlyginamojo asfalto sluoksnio. Tačiau dėl to dangos kokybė nebus blogesnė, vairuotojai to nepajus, tik tiek, kad bus aukšti bortai. Tik paklojus išlyginamąjį sluoksnį ketinama atlikti ir kelio ženklinimą: dabar, jeigu pavyks susitarti su rajono Savivaldybe ir leis oro sąlygos, įrengsime laikinąjį žymėjimą“, – sakė V. Andrejevas.
Pasak jo, po šių darbų nerekonstruotos Žemaitijos gatvės liks apie 600–700 metrų.

VĖLAVIMO PRIEŽASTYS – OBJEKTYVIOS
„Tai, kad sankryža bus atidaryta ir darbai bus baigti tik gruodžio penktąją, mūsų, rajono Savivaldybės, netenkino: buvo sutarta, kad šios atkarpos rekonstrukcija bus baigta iki gruodžio pirmosios. Skubiai sukviečiau kelininkus į pasitarimą, kuriame jie argumentuotai išdėstė savo požiūrį, atkeipė dėmesį į tokio vėlavimo objektyvias priežastis ir suteikė viltį, kad šie darbai vis dėlto gali būti baigti ir iki gruodžio pirmosios“, – sakė rajono meras Vilhelmas Džiugelis.
Pasak rajono Savivaldybės vietinio ūkio skyriaus vedėjo Alfonso Žiulpos, iki gruodžio pirmosios UAB „Mažeikių automobilių keliai“ įsipareigojo baigti darbus Naftininkų ir Žemaitijos gatvės sankryžos trijose pusėse.
„Dar per penkias dienas jie planuoja sutvarkyti atkarpą nuo kairėje pusėje esančios automobilių stovėjimo aikštelės. Šiuos įsipareigojimus jie gali atlikti ir anksčiau“, – tikisi A. Žiulpa.

LĖŠOS – IŠ RAJONO BIUDŽETO
Pasak A. Žiulpos, šiemet iš Kelių priežiūros ir plėtros programos Žemaitijos gatvės rekonstrukcijai buvo skirta pusė milijono litų.
„202 tūkstančius litų pervedėme kelininkams už anksčiau skolon atliktus darbus, dar šešiolika tūkstančių litų buvo panaudota objekto techninei priežiūrai. Darbams vykdyti liko tik 282 tūkst. litų, kai tuo tarpu planavome atlikti darbų už daugiau kaip 800 tūkst. litų“, – sakė vedėjas.
Pasak V. Džiugelio, ne kartą buvo kreiptasi į šalies Susisiekimo ministeriją, Kelių direkciją dėl papildomo finansavimo, tačiau papildomų lėšų rekonstrukcijai skirta nebuvo. Nors pernai buvo atlikta projekto korektūra, paruošta paraiška lėšoms iš Europos Sąjungos fondų gauti, tačiau ji pateko tik į rezervą (jeigu kiti projektai dėl vienokių ar kitokių priežasčių nebūtų buvę įvykdyti ar būtų sustabdyti, tada lėšų rekonstrukcijai būtų skirta – V. S.).
„Per visą rekonstrukcijos laikotarpį iš rajono biudžeto buvo skirta tik 122 tūkst. litų. Šiai sankryžai, kuri viena iš sudėtingiausių rekonstrukcijos atkarpų, užbaigti iš rajono biudžeto nutarėme skirti dar 300 tūkst. litų“, – sakė V. Džiugelis.

TIKIMASI DARBUS TĘSTI
Anot rajono mero, optimizmą dėl tolesnių rekonstrukcijos planų kelia tai, kad ES fondų skirstymui didelę įtaką turės regioninės tarybos sprendimai.
„Apskrityje Žemaitijos gatvės rekonstrukcija – viena iš prioritetinių krypčių, todėl tikimės, kad lėšų pavyks gauti. Taip pat vėl minsime tuos pačius kelius ministerijose, Kelių direkcijoje, ir tikimės, kad rekonstrukcija vyks toliau. Dabar yra nutarta, kad likusi gatvės atkarpa nuo Naftininkų iki Sodų gatvės bus pradėta tik tada, kai bus gauta lėšų“, – sakė meras.
Iš viso pradiniame projekte Žemaitijos gatvės rekonstrukcijai buvo numatyta skirti devyniolika milijonų litų. Kaip pripažino rajono valdžios atstovai, tai šiuo metu nereali suma. Ją pakoregavus, galutinai baigti rekonstrukcijai dar reikia šešių milijonų litų.
Jono STRAZDAUSKO nuotr.:
Naftininkų ir Žemaitijos gatvių sankryžoje UAB „Mažeikių automobilių keliai“ dirba visu pajėgumu.